Personenwagen Ca der Pressburgerbahn

Die starke Auslastung der 1914 eröffneten Pressburgerbahn zwang die L.W.P. ab 1916 vierzehn vierachsige Personenwagen zu beschaffen. Im Gegensatz zu den Ursprungsfahrzeugen besaßen die, von der Staudinger Waggonfabrik gelieferten, Fahrzeuge geschlossene Plattformen und geänderte Drehgestelle. Aufgrund der engen Radien auf den Stadtstrecken in Wien und Pressburg wurden die Fahrzeuge ohne Seitenpuffer ausgeliefert.

Nach der Einstellung der durchgängigen Strecke im Zweiten Weltkrieg, wurden die Fahrzeuge auf der Verbindung Wien Hauptzollamt – Wolfsthal bis Anfang der 1960er Jahre eingesetzt.

Ein Zurüstbeutel zur vorbildgerechten Aufrüstung des Modells liegt bei.